通車1年　環狀線12站漲逾3% 十四張站12.4%最多　頭前庄橋和唯二跌價

捷運環狀線通車迄今約1年多，房仲業者觀察周遭房價變化，發現14站中有12站皆漲價，年漲幅3~12.4%，沿線房價3、4字頭，以十四張站、景平站、中和站漲勢最耀眼，專家解讀3站背後有重劃區、社區稀有性跟強大生活機能等誘因，在環狀捷運線助攻下，房價順勢漲聲響起。

永慶房屋統計，環狀線各捷運站周邊800公尺範圍內的實價登錄成交資料（2019~2020年），有12個站近1年來房價走高，其中新店區的十四張站平均單價47.3萬元，年漲幅高達12.4%、排名第1。永慶房屋業管部協理謝志傑表示，十四張站鄰近央北重劃區，帶動房價，周邊還有稀有溫泉宅「湯泉社區」，房型多元，含括十幾坪至破百坪，去年成交小坪數戶較多，因此推升周遭單價。

漲幅排名第2、第3者為景平站、中和站，單價分別為41.3萬元、41.4萬元，年漲幅為7.3%、6.7%；謝志傑分析，兩站生活機能完善，景平站邊就是大潤發，周邊也有傳統早市、黃昏市場跟夜市，教育資源部分，區域有景新、秀山及秀朗三個國小。

而中和站周邊堪稱量販店一級戰區，且與北市僅一橋之隔，不論開車或騎車，不用10分鐘就可抵達台北市，相當方便。

高架留意噪音景觀抗性

唯二下跌的頭前庄站、橋和站，房價跌幅分別為1.6%、3.6%。大家房屋企劃研究室專案副理郎美囡指出，頭前庄站周邊交易量不多，近2年缺乏新建案帶動，故價格受限；橋和站則是前年的交屋建案單價較高、去年交屋單價較低，因交屋量佔整體交易的比例高，故反應出來均價下降。

郎美囡表示，隨著捷運網絡愈來愈密集，購屋人可以選擇的站點更多，各地段的小環境發展或新建案是否吸引買方，都會是區域行情的關鍵。

謝志傑亦補充，民眾若挑選捷運周遭住宅，可親身體驗通勤動線及所需時間，避免現實與期待有落差，此外，「環狀線為高架捷運線，距離捷運站過近可能會有噪音、景觀或是風水的問題，建議可以選擇距離捷運線步行10分鐘內的房屋，讓民眾享受便利交通，也能有良好的生活品質」。

資料來源/圖片來源 : 蘋果新聞網/施智齡